Лётчики-рыбинцы Герои Советского Союза
За годы Великой Отечественной войны высшей награды нашей страны -звания Герой Советского Союза были удостоены 52 рыбинца. Среди были летчики, которые воевали в рядах истребительной, штурмовой или бомбардировочной авиации.
Николай Алексеевич Бобин
Николай Алексеевич Бобин был командиром отряда авиации дальнего действия. В юности он учился во второй Рыбинской школе, затем служил матросом на речном пароходе. Одновременно занимался в местном аэроклубе. После призыва в армию он был направлен в летное училище и после его окончания был направлен в дальнебомбардировочный авиационный полк. Во время Сталинградской битвы экипажу Николая Бобина удалось поджечь склады с горюче-смазочными материалами. Восемь суток в степи бушевал огромный пожар, потушить его было невозможно. Сотни фашистских самолетов, танков, и самоходных установок остались без горючего, Это была ощутимая помощь нашим войскам.
31 декабря 1942 года за образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество и героизм капитану Николаю Алексеевичу Бобину было присвоено звание Герой Советского Союза.
Ночью 15 мая 1943 года экипаж гвардии капитана Бобина выполнял задание по бомбардировке железнодорожной станции Снежецкая. После выполнения задания самолет возвращался на аэродром, но был атакован двумя вражескими истребителями. Стрелки поздно заметили немецкие самолеты, и хотя борт стрелку удалось огнем из пулемета отогнать Мессершмиты, но два мотора самолета были повреждены, а командир самолета Николай Бобин и бортовой техник Иван Марков были ранены. Штурман и второй пилот сумели посадить поврежденный самолет на аэродром, но Николай Алексеевич к моменту посадки уже скончался.
31 декабря 1942 года за образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество и героизм капитану Николаю Алексеевичу Бобину было присвоено звание Герой Советского Союза.
Ночью 15 мая 1943 года экипаж гвардии капитана Бобина выполнял задание по бомбардировке железнодорожной станции Снежецкая. После выполнения задания самолет возвращался на аэродром, но был атакован двумя вражескими истребителями. Стрелки поздно заметили немецкие самолеты, и хотя борт стрелку удалось огнем из пулемета отогнать Мессершмиты, но два мотора самолета были повреждены, а командир самолета Николай Бобин и бортовой техник Иван Марков были ранены. Штурман и второй пилот сумели посадить поврежденный самолет на аэродром, но Николай Алексеевич к моменту посадки уже скончался.
Леонид Александрович Орлов
Майор, помощник командира авиационной эскадрильи. Родился он в деревне и затем окончил фабрично - заводское училище в Рыбинске. Леонид работал токарем на моторостроительном заводе и мечтал о профессии летчика. Поэтому он пошел учиться в Рыбинский аэроклуб. За старшим братом пошли учиться в аэроклуб братья Анатолий и Николай. После окончания аэроклуба братья Орловы были направлены в Луганскую летную школу. В 1938 году участвовал в освободительной войне китайского народа с японскими захватчиками. Был награждён орденом Красного Знамени.
В боях Леонид Орлов показал высокое лётное мастерство и боевую выучку. Проявил себя как бесстрашный боец атакующего стиля. Ему довелось участвовать в 5 воздушных боях, в которых он лично сбил 3 самолёта противника. Своему мастерству обучал молодых лётчиков. Даже получив пробоины в самолёте, из боя никогда не выходил. В боях с японцами участвовал и брат Леонида - Анатолий, который погиб в одном из последних боев этого вооруженного конфликта. Леонид Орлов стал первым ГСС Ярославской области и города Рыбинска. Когда началась ВОВ, Леонид Орлов командовал истребительным авиаполком. Защищал небо Москвы, сражался в небе над Украиной.
Жизнь майора Орлова трагически оборвалась 15 Марта 1943 года. В тот день его полк вёл тяжёлые бои с фашистской авиацией. Орлов вёл группу истребителей на боевое задание. Это был 4-й в тот день боевой вылет. Во время полета на самолёте командира отказал мотор. Высота позволяла выброситься с парашютом. Но Леонид меньше всего думал о себе. Он решил спасти машину и при вынужденной посадке погиб.
Похоронен городе Волчанске в братской могиле.
В боях Леонид Орлов показал высокое лётное мастерство и боевую выучку. Проявил себя как бесстрашный боец атакующего стиля. Ему довелось участвовать в 5 воздушных боях, в которых он лично сбил 3 самолёта противника. Своему мастерству обучал молодых лётчиков. Даже получив пробоины в самолёте, из боя никогда не выходил. В боях с японцами участвовал и брат Леонида - Анатолий, который погиб в одном из последних боев этого вооруженного конфликта. Леонид Орлов стал первым ГСС Ярославской области и города Рыбинска. Когда началась ВОВ, Леонид Орлов командовал истребительным авиаполком. Защищал небо Москвы, сражался в небе над Украиной.
Жизнь майора Орлова трагически оборвалась 15 Марта 1943 года. В тот день его полк вёл тяжёлые бои с фашистской авиацией. Орлов вёл группу истребителей на боевое задание. Это был 4-й в тот день боевой вылет. Во время полета на самолёте командира отказал мотор. Высота позволяла выброситься с парашютом. Но Леонид меньше всего думал о себе. Он решил спасти машину и при вынужденной посадке погиб.
Похоронен городе Волчанске в братской могиле.
Александр Иванович Рытов
Капитан, командир авиационной эскадрильи. Герой Советского Союза. Он родился в крестьянской семье. Детство у трех братьев и сестры Рытовых было нелегким, дети рано испытали горечь потери самых близких людей. После смерти родителей сирот воспитывала тетя. Всю свою короткую жизнь Александр сохранял теплое чувство признательности к женщине, заменившей мать. Саша хорошо учился в школе, особенно любил математику и с детства мечтал о профессии летчика.
После школы Александр поступил в Рыбинский речной техникум и одновременно занимался в Рыбинском аэроклубе. В 1941 году он военно-авиационную школу пилотов. Боевой путь летчика-штурмовика Рытова начался в марте 1942 года на Северо-Западном фронте. За отличные действия в боях он был награжден орденами Отечественной войны 2-й степени и Красной Звезды.
Вскоре его выдвинули на должность командира звена, потом командира эскадрильи.
В боях за ликвидацию фашистских плацдармов капитан Рытов 48 водил в бой штурмовики. Мастерски уничтожая цели, командир "воспитывал у своих ведомых инициативу, хладнокровие, находчивость в бою".
В селе Макеевка Ярославской области на территории школы где учился Александр Рытов был открыт памятник герою. Его имя высечено на памятнике в Рыбинске на Аллее Славы. По Волге ходит сухогруз с именем «Александр Рытов» .
Старостин Николай Фёдорович
Старший лейтенант, штурман эскадрильи бомбардировочного авиационного полка. Бесстрашный – так с восхищением и уважением говорили боевые друзья о своем штурмане.
Николай Старостин окончил в Рыбинске среднюю школу и аэроклуб. Работал на машиностроительном заводе.
После призыва в Красную Армию был направлен в Краснодарское авиационное училище. К октябрю 1943 года штурман эскадрильи старший лейтенант Старостин совершил 236 боевых вылетов на бомбардировку скоплений войск и других объектов противника. В воздушном бою сбил вражеский самолет.
В феврале 1944 года за образцовое выполнение приказов командования
и проявленные при этом доблесть, мужество и геройство старшему лейтенанту Старостину Николаю Фёдоровичу присвоено звание Героя Советского Союза.
В составе своего полка Николай Старостин участвовал в боях за освобождение Белоруссии, Польши, штурмовал Берлин. К концу войны совершил около 500 боевых вылетов. На его счету было 20 подбитых танков, бронепоезд, несколько железнодорожных эшелонов, десятки автомашин, артиллерийские батареи, дзоты, пулеметные огневые точки.
Николай Старостин окончил в Рыбинске среднюю школу и аэроклуб. Работал на машиностроительном заводе.
После призыва в Красную Армию был направлен в Краснодарское авиационное училище. К октябрю 1943 года штурман эскадрильи старший лейтенант Старостин совершил 236 боевых вылетов на бомбардировку скоплений войск и других объектов противника. В воздушном бою сбил вражеский самолет.
В феврале 1944 года за образцовое выполнение приказов командования
и проявленные при этом доблесть, мужество и геройство старшему лейтенанту Старостину Николаю Фёдоровичу присвоено звание Героя Советского Союза.
В составе своего полка Николай Старостин участвовал в боях за освобождение Белоруссии, Польши, штурмовал Берлин. К концу войны совершил около 500 боевых вылетов. На его счету было 20 подбитых танков, бронепоезд, несколько железнодорожных эшелонов, десятки автомашин, артиллерийские батареи, дзоты, пулеметные огневые точки.
Троицкий Геннадий Александрович
Майор, командир эскадрильи истребительного авиационного полка, который базировался в Рыбинско-Ярославском районе противовоздушной обороны. Среднего роста, худощавый, с серыми спокойными глазами и медлительным говором – таким знали однополчане командира эскадрильи Троицкого. Геннадий родился в 1909 году в селе Ильинском Костромской области. Ему было 10 лет, когда умер отец. На руках матери осталось пятеро детей: старшему – 12 лет, младшему - 6 недель.
Закончив школу, Геннадий пошёл в ремесленное училище, затем работал помощником механика на лесозаводе. В 1932 году Геннадий уехал в Ленинградскую военную школу лётчиков. Окончив её, служил в Москве, потом в Чите. Участвовал в воздушных боях во время советско-японского конфликта на реке Халхин-Гол. Там он совершил 90 боевых вылетов, причём около половины их провёл в жарких воздушных схватках, окреп как воздушный боец. О храбрости и умении комэска свидетельствовал орден Красного Знамени, поблескивавший у него на гимнастёрке. Шёл апрель 1942 года. Эскадрилье майора Г. А. Троицкого поручили охрану оборонных объектов в Рыбинске.
Неоднократно по сигналу боевой тревоги истребители эскадрильи взмывали в воздух и шли на перехват вражеских бомбардировщиков.
Накопленным боевым опытом командир эскадрильи майор Троицкий щедро делился с подчинёнными. Верх возьмет тот, любил повторять он, кто владеет лётным мастерством и идёт в бой с уверенностью, что одолеет врага.
28 апреля 1942 г Геннадий Троицкий получил очередное задание на перехват противника. Для него это был 201 боевой вылет. Эскадрилья Троицкого поднялась в воздух, обнаружила противника и навязала ему бой. Немецкий летчик стремился ускользнуть от атаковавшего его самолета майора Троицкого и перешел на бреющий полет на низкой высоте. Продолжая погоню Троицкий израсходовал весь боезапас и решил пойти на последнее средство – таран. Винтом своего самолета он отрубил хвостовое оперение «Юнкерса». С земли видели, как беспорядочно стал падать фашистский бомбардировщик, а вслед за ним и советский истребитель. Это был первый воздушный таран, совершенный во время войны летчиками, охранявшими небо в Ярославской области. Детали вражеского самолёта были выставлены на обозрение в Ярославле.
14 февраля 1943 года Геннадий Александрович Троицкий посмертно был удостоен звания Героя Советского Союза за свой подвиг, совершённый вдали от фронта, в "тихом" тылу.
Закончив школу, Геннадий пошёл в ремесленное училище, затем работал помощником механика на лесозаводе. В 1932 году Геннадий уехал в Ленинградскую военную школу лётчиков. Окончив её, служил в Москве, потом в Чите. Участвовал в воздушных боях во время советско-японского конфликта на реке Халхин-Гол. Там он совершил 90 боевых вылетов, причём около половины их провёл в жарких воздушных схватках, окреп как воздушный боец. О храбрости и умении комэска свидетельствовал орден Красного Знамени, поблескивавший у него на гимнастёрке. Шёл апрель 1942 года. Эскадрилье майора Г. А. Троицкого поручили охрану оборонных объектов в Рыбинске.
Неоднократно по сигналу боевой тревоги истребители эскадрильи взмывали в воздух и шли на перехват вражеских бомбардировщиков.
Накопленным боевым опытом командир эскадрильи майор Троицкий щедро делился с подчинёнными. Верх возьмет тот, любил повторять он, кто владеет лётным мастерством и идёт в бой с уверенностью, что одолеет врага.
28 апреля 1942 г Геннадий Троицкий получил очередное задание на перехват противника. Для него это был 201 боевой вылет. Эскадрилья Троицкого поднялась в воздух, обнаружила противника и навязала ему бой. Немецкий летчик стремился ускользнуть от атаковавшего его самолета майора Троицкого и перешел на бреющий полет на низкой высоте. Продолжая погоню Троицкий израсходовал весь боезапас и решил пойти на последнее средство – таран. Винтом своего самолета он отрубил хвостовое оперение «Юнкерса». С земли видели, как беспорядочно стал падать фашистский бомбардировщик, а вслед за ним и советский истребитель. Это был первый воздушный таран, совершенный во время войны летчиками, охранявшими небо в Ярославской области. Детали вражеского самолёта были выставлены на обозрение в Ярославле.
14 февраля 1943 года Геннадий Александрович Троицкий посмертно был удостоен звания Героя Советского Союза за свой подвиг, совершённый вдали от фронта, в "тихом" тылу.
